Les meilleures motos 125 : Performances, prix et avis

Avec plus de 82 000 Honda CB125F vendues depuis 2015 en Europe et un marché en pleine mutation (les constructeurs chinois comme Zontes représentent désormais 15% des ventes françaises en 2025), il n’a jamais été aussi facile de trouver un modèle adapté à ses besoins. Ces motos, accessibles avec un simple permis A1 ou même le permis B (découvre notre guide complet sur le permis 125 pour tout savoir sur les obligations légales), séduisent aussi bien les débutants que les motards aguerris. Leur faible consommation, leur coût d’entretien réduit et leur agilité en milieu urbain en font des alliées parfaites pour les trajets quotidiens ou les balades du week-end.

Si tu envisages un achat malin, jette aussi un œil à notre sélection moto 125 d’occasion.

Mais avec tant de modèles sur le marché, une question se pose : quelle est la meilleure moto 125 ? Que tu sois à la recherche d’un modèle sportif, économique ou polyvalent, choisir la moto idéale peut vite devenir un casse-tête. Heureusement, je suis là pour t’aider ! Dans cet article, tu trouveras un guide complet pour découvrir les meilleures motos 125 de 2026 et des conseils pour faire le bon choix.

Pourquoi choisir une moto 125 ?

Les motos 125 sont devenues un choix populaire pour de nombreuses raisons. Que ce soit pour débuter dans le monde des deux-roues ou pour profiter d’un moyen de transport économique et pratique, ces motos offrent des avantages que d’autres catégories ne peuvent égaler.

Accessibilité légale et pratique

Les motos 125 sont accessibles à un large public grâce à leur réglementation souple. Voici les principales conditions pour conduire une moto 125 en France :

• Permis requis : Avec un permis A1 (à partir de 16 ans) ou un permis B accompagné d’une formation de 7 heures, tu peux rouler sur une 125. Les conditions officielles sont détaillées sur Service-Public.fr.
• Maniabilité : Avec un poids souvent inférieur à 150 kg, ces motos sont faciles à prendre en main, même pour les novices.

Un coût maîtrisé

Si tu cherches une solution économique, la moto 125 est une excellente option :

• Consommation réduite : En moyenne, une 125 consomme entre 2 et 3 litres aux 100 km, ce qui est imbattable !
• Entretien : Les pièces de rechange sont abordables et leur entretien est simple, parfait pour limiter les dépenses. Tu peux même faire la vidange toi-même pour économiser davantage. Pour connaître tous les coûts, consulte notre guide du budget annuel d’une 125.
• Prix d’achat : Les motos neuves commencent autour de 2 500 € pour les modèles de base, tandis que le marché de l’occasion offre encore plus de choix.

Une polyvalence qui séduit

• En ville : Leur agilité et leur petite taille te permettent de zigzaguer entre les voitures et de gagner du temps dans les embouteillages.
• Pour les balades : Si tu aimes les sorties du week-end, certaines 125 offrent des performances suffisantes pour te faire plaisir sur des petites routes sinueuses.

Une initiation parfaite à la moto

Pour ceux qui débutent dans le monde des deux-roues, les motos 125 offrent une transition idéale avant de passer à des cylindrées plus grandes. Elles te permettent de te familiariser avec la conduite d’une moto sans être intimidé par la puissance.

Les critères pour choisir la meilleure moto 125 ?

Face à la diversité des modèles disponibles, il est essentiel de savoir quels critères considérer pour faire le bon choix. Voici les aspects principaux à analyser avant de te lancer dans l’achat.

Design et ergonomie

• Position de conduite : Préfères-tu une position droite pour plus de confort ou une posture plus inclinée pour une conduite sportive ?
• Hauteur de selle : Si tu es de petite taille, une moto avec une selle basse te permettra de garder les pieds au sol et d’être à l’aise.
• Style : Les 125 se déclinent en plusieurs types, comme les roadsters, les sportives, les trails ou les customs.

Performances moteur

• Puissance : Pour des accélérations nerveuses, privilégie des modèles comme la KTM Duke 125 ou la Yamaha MT-125.
• Couple : Un bon couple moteur garantit une conduite fluide, surtout en ville ou sur routes sinueuses.
• Boîte de vitesses : Automatique ou manuelle ? Les scooters 125 sont automatiques, tandis que les motos nécessitent un apprentissage de la boîte manuelle.

Consommation et autonomie

• Consommation moyenne : Entre 2 et 3 litres/100 km pour la plupart des modèles.
• Capacité du réservoir : Un réservoir de 10 à 15 litres est suffisant pour parcourir environ 300 à 400 km avant de faire le plein.

Budget : Achat et entretien

• Prix des motos neuves : Compte entre 2 500 € et 6 000 € selon le modèle et les options.
• Occasion : Des modèles fiables peuvent être trouvés à partir de 1 500 €. Consulte notre guide des meilleures motos 125 d’occasion et l’argus moto 125 pour estimer un bon prix.
• Coûts d’entretien : Prévois environ 200 à 300 € par an pour l’entretien de base.

Technologie et équipements

• Freinage ABS : Obligatoire sur les motos neuves, il améliore la sécurité.
• Tableaux de bord numériques : Pour un affichage clair des informations.
• Éclairage LED : Plus efficace et esthétique, surtout pour la conduite nocturne.

Top 10 des meilleures motos 125 en 2026

Voici une sélection des motos 125 les plus performantes, populaires et adaptées à différents profils. Pour chaque modèle, je te présente les points forts, quelques spécifications techniques, et pourquoi il pourrait être fait pour toi.

KTM Duke 125

La KTM Duke 125 est une référence dans le monde des 125 sportives. Découvre notre test complet de la KTM Duke 125. Avec son look agressif, elle attire instantanément les regards. Inspirée de ses grandes sœurs comme la Duke 390 ou la Duke 890, elle offre une expérience de conduite exaltante, même pour les débutants.

• Points techniques : Moteur monocylindre de 124,7 cm³, refroidi par liquide. Puissance maximale de 15 ch, soit le maximum légal pour une 125. Suspensions WP de qualité. Équipement premium : TFT couleur, éclairage full LED.
• Pour qui ? Les amateurs de sensations fortes qui recherchent une moto avec du caractère et une technologie avancée.
• Petits plus : La Duke est connue pour sa fiabilité et ses faibles coûts d’entretien, malgré son apparence haut de gamme.

Caractéristique KTM DUKE 125	Détail
Moteur	Monocylindre, 124,7 cm³, refroidi par liquide
Puissance maximale	15 ch (11 kW) à 9 250 tr/min
Couple maximal	12 Nm à 8 000 tr/min
Transmission	Boîte manuelle 6 rapports
Suspensions	Fourche inversée WP à l’avant, monoamortisseur WP à l’arrière
Freins	Disque avec ABS à l’avant (300 mm) et à l’arrière (230 mm)
Poids	139 kg (à sec)
Réservoir	13,4 litres
Prix moyen	Environ 5 000 €

✅ Points forts	❌ Points faibles
Châssis WP de haute qualité, tenue de route incomparable dans le segment Puissance maximale 15ch parfaitement exploitée TFT couleur + full LED de série dès ce prix	Prix parmi les plus élevés du top 10 Hauteur de selle peut intimider les petits gabarits Position sportive moins adaptée aux longs trajets

Yamaha MT-125

La Yamaha MT-125 est une légende dans le segment des motos 125. Consulte notre essai détaillé de la Yamaha MT-125. Son moteur innovant et son style audacieux font d’elle un choix idéal pour ceux qui cherchent une moto fiable et performante.

• Points techniques : Moteur monocylindre de 124 cm³ avec distribution variable (VVA). Puissance de 14,7 ch. Châssis Deltabox. Tableau de bord numérique, éclairage LED futuriste.
• Pour qui ? Les motards urbains à la recherche d’une moto agile et réactive.
• Petits plus : Les propriétaires de MT-125 vantent souvent sa maniabilité dans les embouteillages et son confort de conduite.

Caractéristique Yamaha MT-125	Détail
Moteur	Monocylindre, 124 cm³, refroidi par liquide avec distribution variable (VVA)
Puissance maximale	14,7 ch (10,8 kW) à 10 000 tr/min
Couple maximal	11,5 Nm à 8 000 tr/min
Transmission	Boîte manuelle 6 rapports
Suspensions	Fourche inversée KYB à l’avant, monoamortisseur KYB à l’arrière
Freins	Disque avec ABS à l’avant (292 mm) et à l’arrière (220 mm)
Poids	140 kg (tous pleins faits)
Réservoir	11 litres
Prix moyen	Environ 4 800 €

✅ Points forts	❌ Points faibles
Technologie VVA unique : couple disponible à tous les régimes Look Hyper Naked parmi les plus réussis du segment Excellent maniabilité en milieu urbain dense	Réservoir limité à 11L Prix en progression sur les dernières versions Puissance bridée à 14,7ch vs 15ch sur certaines concurrentes

Honda CB125R

Avec son design néo-rétro, la Honda CB125R joue la carte de l’élégance. Découvre notre test complet de la Honda CB125R. Elle combine un look intemporel avec des performances modernes, tout en restant accessible aux débutants.

• Points techniques : Moteur monocylindre de 124,7 cm³, réputé pour sa fiabilité légendaire. Puissance de 13,3 ch. Freinage ABS à deux canaux. Cadre tubulaire et fourche inversée.
• Pour qui ? Les débutants et les motards à la recherche d’une machine au style intemporel et raffiné.
• Petits plus : La CB125R est souvent choisie pour sa faible décote sur le marché de l’occasion. Consulte notre argus moto 125 pour estimer sa valeur de revente.

Millésime 2026 : La CB125R se renouvelle avec quatre nouveaux coloris (bleu, argent mat, carbone mat et rouge mat). Deuxième moto 125 la plus vendue en Europe en 2024-2025 (avec 1 502 unités vendues en France sur les onze premiers mois de 2025, soit +10,7% vs 2024), elle confirme son statut de valeur sûre.

Caractéristique CBR125R	Détail
Moteur	Monocylindre, 124,7 cm³, refroidi par liquide
Puissance maximale	13,3 ch (9,8 kW) à 10 000 tr/min
Couple maximal	10 Nm à 8 000 tr/min
Transmission	Boîte manuelle 6 rapports
Suspensions	Fourche inversée Showa SFF-BP à l’avant, monoamortisseur à l’arrière
Freins	Disque avec ABS à l’avant (296 mm) et à l’arrière (220 mm)
Poids	130 kg (tous pleins faits)
Réservoir	10,1 litres
Prix moyen	Environ 4 500 €

✅ Points forts	❌ Points faibles
Fiabilité Honda légendaire, pratiquement sans défaut signalé Meilleure valeur de revente du segment (faible décote) Finition et qualité de fabrication irréprochables	Puissance bridée à 13,3ch, en retrait vs les 15ch de la concurrence Réservoir le plus petit du top 10 (10,1L) Prix premium pour une puissance inférieure aux rivales

Aprilia RS 125

L’Aprilia RS 125, c’est la sportive par excellence. Consulte notre essai de l’Aprilia RS 125. Inspirée des motos de course, elle offre une expérience de conduite inégalée dans le segment des 125.

• Points techniques : Moteur monocylindre 4T à injection électronique, 15 ch. Cadre en aluminium. Suspensions réglables et freinage ABS Bosch. Design aérodynamique issu des compétitions MotoGP.
• Pour qui ? Les passionnés de motos sportives qui veulent un modèle qui a du punch et attire les regards.
• Petits plus : Sa position de conduite inclinée offre une expérience authentique pour les amateurs de vitesse, bien que moins adaptée aux trajets quotidiens.

Caractéristique RS 125	Détail
Moteur	Monocylindre, 124,2 cm³, refroidi par liquide
Puissance maximale	15 ch (11 kW) à 10 000 tr/min
Couple maximal	11 Nm à 8 000 tr/min
Transmission	Boîte manuelle 6 rapports
Suspensions	Fourche inversée de 40 mm à l’avant, monoamortisseur réglable à l’arrière
Freins	Disque avec ABS à l’avant (300 mm) et à l’arrière (220 mm)
Poids	144 kg (tous pleins faits)
Réservoir	14 litres
Prix moyen	Environ 5 500 €

✅ Points forts	❌ Points faibles
Châssis aluminium : la meilleure partie-cycle du segment Traction control déconnectable (version Euro5+) Sensations de conduite inégalées pour une 125	Position radicale totalement inadaptée aux trajets quotidiens Le plus cher du top 10 (5 499€) Consommation légèrement plus élevée que la moyenne

Suzuki GSX-S125

La Suzuki GSX-S125 est une moto compacte et polyvalente, parfaite pour les petits budgets. Découvre notre test de la Suzuki GSX-S125. Avec son look minimaliste mais moderne, elle s’adresse à ceux qui recherchent une conduite simple et efficace.

• Points techniques : Moteur monocylindre de 124 cm³ avec injection électronique, délivrant 14,8 ch. Poids plume de 134 kg. Système Easy Start.
• Pour qui ? Les motards débutants qui souhaitent une moto facile à prendre en main et économique.
• Petits plus : La GSX-S125 est appréciée pour sa faible consommation, qui permet de parcourir de longues distances avec un budget minimal.

Caractéristique GSX-S125	Détail
Moteur	Monocylindre, 124 cm³, refroidi par liquide
Puissance maximale	14,8 ch (11 kW) à 10 000 tr/min
Couple maximal	11,5 Nm à 8 000 tr/min
Transmission	Boîte manuelle 6 rapports
Suspensions	Fourche télescopique à l’avant, monoamortisseur à l’arrière
Freins	Disque avec ABS à l’avant (290 mm) et à l’arrière (187 mm)
Poids	134 kg (tous pleins faits)
Réservoir	11 litres
Prix moyen	Environ 3 999 €

✅ Points forts	❌ Points faibles
La plus légère du top 10 (134 kg) : maniabilité exemplaire Prix très contenu pour une japonaise de qualité Entretien simple, SAV Suzuki disponible partout	Pas d’écran TFT (tableau de bord basique) Style moins affirmé que la concurrence KTM ou Yamaha Frein arrière petit (187 mm) comparé aux références

Kawasaki Z125

La Kawasaki Z125 est une moto au design nerveux et dynamique, idéale pour ceux qui veulent s’initier au monde des deux-roues sans compromis sur le style. Consulte notre essai de la Kawasaki Z125.

• Points techniques : Moteur monocylindre de 124 cm³, 14,8 ch. Suspension arrière Uni-Trak. Freinage ABS et tableau de bord numérique.
• Pour qui ? Les motards débutants ou intermédiaires cherchant une moto stable et maniable avec le style agressif de la gamme Z.
• Petits plus : Elle offre un excellent rapport qualité-prix pour une moto de marque reconnue, avec un entretien peu coûteux.

Caractéristique Kawasaki Z125	Détail
Moteur	Monocylindre, 125 cm³, refroidi par liquide
Puissance maximale	14,8 ch (11 kW) à 10 000 tr/min
Couple maximal	11,7 Nm à 7 700 tr/min
Transmission	Boîte manuelle 6 rapports
Suspensions	Fourche télescopique à l’avant, monoamortisseur réglable à l’arrière
Freins	Disque avec ABS à l’avant (290 mm) et à l’arrière (220 mm)
Poids	146 kg (tous pleins faits)
Réservoir	11 litres
Prix moyen	Environ 4 700 €

✅ Points forts	❌ Points faibles
Suspension Uni-Trak à l’arrière : meilleur confort sur mauvais revêtements Style agressif gamme Z, look haut de gamme pour le prix Fiabilité Kawasaki éprouvée, SAV dense en France	La plus lourde de la sélection (146 kg), pénalisant en ville Réservoir limité à 11L Prix légèrement élevé au regard de ses prestations vs MT-125

Rieju Century 125

La Rieju Century 125 séduit par son style vintage et sa finition haut de gamme. Découvre notre test de la Rieju Century 125. C’est une moto qui combine esthétisme classique et technologie moderne.

• Points techniques : Moteur monocylindre à refroidissement liquide, 15 ch. Poids de 135 kg. Éclairage full LED et instrumentation numérique. Selle confortable et réservoir de 12 litres.
• Pour qui ? Les amateurs de motos rétro avec une touche de modernité, qui veulent une moto unique et peu courante sur les routes.
• Petits plus : La qualité de fabrication est un véritable atout, avec une attention particulière portée aux détails.

Caractéristique Reiju 125	Détail
Moteur	Monocylindre, 125 cm³, refroidi par liquide
Puissance maximale	15 ch (11 kW) à 9 500 tr/min
Couple maximal	12 Nm à 7 500 tr/min
Transmission	Boîte manuelle 6 rapports
Suspensions	Fourche inversée à l’avant, monoamortisseur réglable à l’arrière
Freins	Disque avec ABS à l’avant (280 mm) et à l’arrière (220 mm)
Poids	135 kg (tous pleins faits)
Réservoir	13 litres
Prix moyen	Environ 4 500 €

✅ Points forts	❌ Points faibles
Style vintage soigné, finitions haut de gamme pour le prix Puissance maximale 15ch avec bon couple à mi-régime Autonomie correcte grâce au réservoir de 13L	Réseau SAV Rieju limité en France vs japonaises Valeur de revente inférieure aux grandes marques Recul sur la durabilité à long terme encore insuffisant

Mondial HPS 125

Le Mondial HPS 125 est un café racer au charme fou. Connu pour son design élégant et sa robustesse, il plaira à ceux qui veulent une moto qui sort de l’ordinaire.

• Points techniques : Moteur monocylindre 4 temps, 13 ch. Cadre tubulaire et suspensions avant inversées. Poids léger de 130 kg. Échappement double sortie.
• Pour qui ? Les amateurs de café racers qui recherchent une moto au look intemporel et exclusif.
• Petits plus : Le Mondial HPS est souvent décrit comme une « œuvre d’art motorisée ».

Caractéristique HPS 125	Détail
Moteur	Monocylindre, 124 cm³, refroidi par liquide
Puissance maximale	13 ch (9,6 kW) à 9 750 tr/min
Couple maximal	10,5 Nm à 7 500 tr/min
Transmission	Boîte manuelle 6 rapports
Suspensions	Fourche inversée à l’avant, monoamortisseur réglable à l’arrière
Freins	Disque avec ABS à l’avant (280 mm) et à l’arrière (220 mm)
Poids	130 kg (tous pleins faits)
Réservoir	14 litres
Prix moyen	Environ 4 200 €

✅ Points forts	❌ Points faibles
Design café racer unique, parmi les plus beaux du segment Parmi les plus légers (130 kg) — très maniable Grand réservoir de 14L, excellente autonomie	Puissance limitée à 13ch, parmi les plus faibles du top 10 Réseau après-vente Mondial restreint en France Moins bien équipé que les références japonaises au même prix

Brixton Crossfire 125

La Brixton Crossfire 125 combine style unique et simplicité mécanique. Consulte notre essai de la Brixton Crossfire 125. C’est une moto idéale pour ceux qui veulent un modèle original sans se ruiner.

• Points techniques : Moteur monocylindre de 124 cm³, 11,2 ch. Poids de 134 kg. Réservoir de 13,5 litres. Design distinctif avec réservoir en forme de X.
• Pour qui ? Les motards recherchant une moto qui se démarque visuellement et apprécie les motos simples à entretenir.
• Petits plus : Son style audacieux la rend parfaite pour ceux qui aiment sortir des sentiers battus.

Caractéristique Crossfire 125	Détail
Moteur	Monocylindre, 124,8 cm³, refroidi par air et huile
Puissance maximale	11,2 ch (8,3 kW) à 8 500 tr/min
Couple maximal	9,7 Nm à 6 500 tr/min
Transmission	Boîte manuelle 5 rapports
Suspensions	Fourche télescopique à l’avant, monoamortisseur réglable à l’arrière
Freins	Disque avec ABS à l’avant (276 mm) et à l’arrière (220 mm)
Poids	134 kg (tous pleins faits)
Réservoir	11 litres
Prix moyen	Environ 3 800 €

✅ Points forts	❌ Points faibles
Design distinctif qui sort vraiment du lot Prix contenu (3 800€) pour une moto de caractère Entretien simple grâce à une mécanique accessible	La moins puissante du top 10 (11,2ch seulement) Boîte 5 rapports seulement (vs 6 pour les leaders) Moteur refroidi par air+huile : technologie plus ancienne

Mash Seventy 125

La Mash Seventy 125 est une moto rétro, abordable et simple à conduire. Découvre notre test de la Mash Seventy 125. Elle est idéale pour les trajets quotidiens ou les amateurs de vintage.

• Points techniques : Moteur monocylindre de 124 cm³, 11,6 ch. Poids plume de 112 kg. Selle large et confortable. Réservoir de 14 litres.
• Pour qui ? Les débutants qui veulent une moto facile et légère à manier avec un look rétro.
• Petits plus : Avec un entretien simple et un prix compétitif, la Mash Seventy 125 est une moto accessible et charmante.

Caractéristique Seventy 125	Détail
Moteur	Monocylindre, 124 cm³, refroidi par air
Puissance maximale	11,6 ch (8,5 kW) à 8 750 tr/min
Couple maximal	9,3 Nm à 7 500 tr/min
Transmission	Boîte manuelle 5 rapports
Suspensions	Fourche télescopique à l’avant, monoamortisseur à l’arrière
Freins	Disque avec ABS à l’avant (240 mm) et tambour à l’arrière
Poids	112 kg (tous pleins faits)
Réservoir	12 litres
Prix moyen	Environ 3 300 €

✅ Points forts	❌ Points faibles
La plus légère du top 10 (112 kg) : ultra-maniable, idéale débutants Prix le plus bas du classement (3 300€) Grand réservoir 12L pour sa taille, bonne autonomie	Puissance très limitée (11,6ch), sensations modestes Frein arrière à tambour : moins performant que les disques Boîte 5 rapports seulement

Pour découvrir d’autres catégories de motos 125, consulte nos guides spécialisés : les meilleurs trails 125 pour les baroudeurs, les motos sportives 125 pour les sensations fortes, ou encore les motos 125 vintage si tu préfères le style rétro.

Nouveautés motos 125 pour 2026

Le salon EICMA 2025 de Milan a réservé son lot de surprises pour les amateurs de 125cc. Entre mises à jour Euro5+ obligatoires et vraies innovations, voici les modèles qui vont faire parler d’eux dans les prochains mois.

Aprilia RS 125 Euro5+ : la sportive évolue

L’Aprilia RS 125 fait peau neuve pour 2026 : deux nouveaux coloris, traction control déconnectable et passage Euro5+ avec des émissions réduites. Le reste ne change pas : 15 chevaux, châssis aluminium, fourche inversée. Prix attendu autour de 5 499€.

Macbor Shifter 125 EVO : la révélation de l’EICMA

C’est LA surprise de cette fin d’année. La marque espagnole Macbor frappe fort avec sa Shifter 125 EVO : moteur 15 ch, écran TFT 5 pouces, caméra frontale intégrée (une première sur une 125 !), ABS + contrôle de traction de série, système Keyless. Disponibilité prévue au printemps 2026.

Yamaha YZF-R125 2026 : toujours plus connectée

La reine des sportives 125 s’offre une cure de modernité : écran TFT 5 pouces couleur, connectivité MyRide pour lier ton smartphone, technologie VVA et 15 chevaux. Tarif : 5 699€.

Honda CB125F 2026 : la reine de l’autonomie

Honda frappe fort avec sa CB125F millésime 2026 : écran TFT 4,2 pouces (une première sur ce modèle !), connectivité Honda RoadSync, autonomie de 700 km, consommation record de 1,5 L/100 km. Prix attendu : 3 199€.

L’ombre chinoise : Zontes bouscule le marché français

En 2025, un constructeur chinois a changé la donne : Zontes. Avec 2 299 unités vendues (soit +10,6% vs 2024), la marque talonne désormais les géants japonais. À titre de comparaison, la Honda CB125R n’a vendu « que » 1 502 unités sur la même période.

Prix agressif : Entre 2 500 et 3 500€, soit 30 à 40% moins cher que les japonaises. Équipement généreux : Écran TFT couleur, feux LED complets, ABS double canal de série. Découvre notre essai complet de la Zontes 125-U et de la Zontes Scrambler X.

Notre avis : Les japonaises restent le choix le plus sûr pour la fiabilité et la revente. Mais pour un premier achat ou un usage quotidien urbain avec un budget limité, les chinoises ne sont plus à négliger en 2026.

Les motos 125 selon vos besoins ?

Chaque motard a des attentes différentes selon son expérience, son style de conduite et son budget. Voici une sélection de motos 125 adaptées à des besoins spécifiques.

Pour débutants

• Honda CB125R : moteur souple, position droite, idéale pour apprendre sans stress. Très stable et intuitive.
• Suzuki GSX-S125 : légèreté et maniabilité pour progresser rapidement. Consommation réduite qui minimise les frais.

Pour les amateurs de sensations

Découvre notre guide complet des meilleures motos 125 sportives pour plus de détails.

• Aprilia RS 125 : la sportive par excellence, puissance maximale et tenue de route exemplaire, inspirée des circuits.
• KTM Duke 125 : moteur puissant, châssis réactif, technologie avancée.

Pour petits budgets

Consulte notre guide des motos 125 neuves à moins de 3 500€.

• Mash Seventy 125 : prix attractif, design rétro séduisant.
• Zontes 125-U : prix ~2 800€, équipement complet (TFT, LED, ABS). Découvre notre essai.

Pour un usage quotidien polyvalent

• Yamaha MT-125 : agile et performante, idéale pour la ville et les petites routes. Moteur VVA pour une conduite fluide.
• Kawasaki Z125 : légère et équilibrée, look moderne.

Pour le style rétro ou original

Consulte notre guide complet des motos 125 vintage.

• Rieju Century 125 : design vintage, finitions soignées.
• Mondial HPS 125 : look café racer, charme rétro et technologies modernes.

Guide d’achat par budget

Modèle	Prix	Points forts
Benelli Leoncino 125	~2 999 €	Écran TFT, design scrambler, 12,8 ch
Honda CB125F	~3 199 €	Fiabilité Honda, consommation mini
Zontes 125-U	~2 799 €	Écran TFT, design moderne, équipement complet
Suzuki GSX-S125	~4 399€	15 ch, ultra-légère (135 kg), fiabilité Suzuki
Honda CB125R	~5 299€	Finition Honda, TFT, meilleure revente
Yamaha MT-125	~5 199€	Look Hyper Naked, moteur expressif
KTM Duke 125	~5 349€	La plus sportive, châssis affûté
Aprilia RS 125	~5 499€	Sportive pure, châssis alu, sensations garanties
Yamaha YZF-R125	~5 699€	La référence sportive, TFT 5″, MyRide

Si tu envisages l’occasion, notre guide des motos 125 d’occasion t’aidera à trouver les meilleures affaires. Consulte l’argus moto 125 pour ne pas te faire avoir sur le prix.

Conclusion

Les motos 125 offrent une variété impressionnante de styles, de performances et de prix. Que tu recherches une moto économique, une sportive nerveuse ou un modèle rétro élégant, il existe forcément une 125 qui répondra à tes attentes. N’oublie pas que le choix dépend avant tout de tes besoins : ton usage, ton budget, et ton coup de cœur.

Pour aller plus loin, consulte nos guides sur le contrôle technique moto 125, l’entretien d’une 125, le budget annuel à prévoir, ou les points à vérifier lors d’un achat d’occasion. Enfile ton casque, démarre ton moteur et profite de la route en toute sécurité !

FAQ : Tout savoir sur les motos 125