Tu rêves d’une moto à la fois urbaine, fun et au style néo-rétro ? La Zontes 125 Scrambler X se positionne comme une alternative séduisante pour les motards en quête d’un look scrambler sans se ruiner. Avec son design soigné, ses équipements modernes et un moteur performant, elle s’impose comme une référence sur le marché des 125 cm³. Je te propose de plonger dans un essai détaillé pour t’aider à te faire un avis éclairé avant de craquer pour cette petite bombe à deux roues.
Prêt à découvrir si la Zontes 125 Scrambler X est faite pour toi ? C’est parti !
🚀 En Bref
- 🏍️ La Zontes 125 Scrambler X : un scrambler 125 au look néo-rétro, pensé pour la ville et les balades.
- 💥 Ce qui la rend unique : un tableau de bord LCD moderne, un démarrage sans clé, et un moteur performant de 14,6 chevaux.
- ⚠️ Attention : son poids (150 kg) peut surprendre, et l’image de marque est encore jeune en France.
- 🔥 Mon mot de la fin : une moto polyvalente, fiable et stylée qui séduit par son rapport qualité/prix imbattable.
Design & Style Scrambler X
La Zontes 125 Scrambler X mise avant tout sur un design néo-rétro assumé, qui séduira les amateurs de motos au style affirmé. Dès le premier coup d’œil, tu es accueilli par des lignes musclées et un look baroudeur qui rappellent les scramblers d’antan, tout en affichant des finitions modernes et soignées.
Un style Scrambler affirmé
Avec sa selle plate et ses flancs travaillés, la Scrambler X respire l’aventure. Les jantes à rayons et les pneus à crampons lui donnent un air de trail léger, parfait pour dévorer l’asphalte comme les petits chemins. Les garde-boue relevés renforcent cet esprit baroudeur et permettent de rouler sans craindre la boue ou la poussière.
Des détails qui font la différence
Le réservoir sculpté offre une contenance généreuse de 20 litres (un record pour la catégorie !), ce qui permet d’envisager de longues balades sans se soucier de la pompe. La finition est particulièrement réussie, avec des coloris mats et sobres (bleu mat, noir mat, or, etc.) qui lui donnent un look premium digne de motos de cylindrée supérieure.
On apprécie aussi le soin apporté aux détails : pare-mains robustes, crashbars de série, protections de leviers et supports de sacoches intégrés. Autant d’éléments qui montrent que la Zontes 125 Scrambler X n’est pas qu’un bel objet, mais aussi une moto pensée pour être utilisée au quotidien comme pour les escapades plus longues.
| Élément | Description |
|---|---|
| Selle plate | Confortable et pratique pour les trajets urbains et les balades tout-terrain |
| Jantes à rayons | Aspect rétro et robustesse, compatibles avec les pneus à crampons |
| Garde-boue relevés | Protègent efficacement des projections de boue et accentuent le look scrambler |
| Réservoir 20 litres | Autonomie impressionnante pour une 125cc, idéal pour les longs trajets |
| Coloris mats | Finitions premium, disponibles en bleu mat, noir mat, or, etc. |
| Crashbars et protections | Protection de série pour une meilleure sécurité en cas de chute |
Fiche technique complète
Sous son look néo-rétro, la Zontes 125 Scrambler X cache une fiche technique impressionnante qui la positionne comme l’une des 125 les plus modernes du marché. Pensée pour un usage quotidien aussi bien que pour les balades, elle combine performance, praticité et équipements haut de gamme.
Moteur et performances
La Scrambler X est propulsée par un monocylindre 4 temps de 124,7 cm³, refroidi par liquide et alimenté par une injection Bosch de dernière génération. Il développe une puissance maximale de 14,6 chevaux à 9 000 tr/min, ce qui lui permet d’atteindre sans problème les vitesses autorisées sur route nationale. Le couple est plutôt sympa pour un 125, ce qui la rend agréable à bas régime, notamment en milieu urbain.
La boîte 6 vitesses est un vrai plus : elle te permet d’enchaîner les rapports en douceur et de profiter d’une conduite plus souple et plus silencieuse. Pour un usage quotidien, c’est un vrai confort supplémentaire.
Partie-cycle et dimensions
La Zontes 125 Scrambler X affiche un poids à sec d’environ 150 kg, ce qui la place dans la moyenne des scramblers 125. Sa hauteur de selle réglable entre 790 et 820 mm est un atout pour s’adapter à différentes morphologies. Le cadre tubulaire est solide et inspire confiance, que ce soit en ville ou sur des routes plus accidentées.
Avec un réservoir de 20 litres, elle offre une autonomie exceptionnelle de près de 700 km. C’est rare pour une 125 et cela permet de partir sereinement en week-end sans chercher une station-service tous les 150 km.
Freinage et équipements de sécurité
La Scrambler X est équipée de freins à disque avant et arrière, avec un ABS Bosch qui assure un freinage progressif et sécurisant même sur chaussée humide. Côté suspension, la fourche inversée à l’avant et l’amortisseur central à l’arrière absorbent bien les irrégularités de la route, ce qui améliore le confort.
Équipements technologiques
La Scrambler X n’a rien à envier aux grosses cylindrées côté équipements : tableau de bord LCD complet, port USB pour recharger ton smartphone, capteur de pression des pneus, démarrage sans clé, feux full LED. C’est un cocktail de modernité qui fait vraiment la différence dans la catégorie 125cc.
| Caractéristique | Détails |
|---|---|
| Moteur | Monocylindre 4T, 124,7 cm³, refroidissement liquide, injection Bosch |
| Puissance | 14,6 ch à 9 000 tr/min |
| Boîte de vitesses | 6 rapports |
| Poids à sec | 150 kg |
| Hauteur de selle | 790-820 mm (réglable) |
| Réservoir | 20 litres (autonomie ~700 km) |
| Freins | Disques avant et arrière avec ABS Bosch |
| Suspension | Fourche inversée à l’avant, mono-amortisseur arrière |
| Tableau de bord | LCD multifonctions, port USB, capteur pression pneus |
| Éclairage | Full LED |
Équipement & accessoires
La Zontes 125 Scrambler X se démarque également par son équipement de série particulièrement riche, digne d’une moto de plus grosse cylindrée. Zontes a vraiment mis le paquet pour séduire les motards exigeants, sans pour autant gonfler la facture finale. Voici un tour d’horizon des principaux accessoires et technologies qui équipent cette Scrambler X.
Tableau de bord LCD multifonctions
Dès que tu montes sur la Scrambler X, tu es accueilli par un tableau de bord LCD moderne et complet. Il regroupe toutes les informations essentielles : vitesse, régime moteur, rapport engagé, jauge à carburant, température moteur et bien plus encore. La lisibilité est excellente, même en plein soleil. Petit plus : un port USB est intégré pour recharger ton smartphone ou ton GPS pendant les trajets.
Système de démarrage sans clé
La Zontes 125 Scrambler X dispose d’un système de démarrage keyless (sans clé physique), une exclusivité rare dans la catégorie des 125 cm³. Il suffit de garder la clé intelligente dans la poche et d’appuyer sur un bouton pour démarrer la moto. Pratique et sécurisé !
Équipements de sécurité et confort
La Scrambler X est livrée de série avec un capteur de pression des pneus, un vrai plus pour la sécurité et l’entretien. Les feux full LED assurent une excellente visibilité, de jour comme de nuit, et confèrent à la moto une signature lumineuse moderne et distinctive.
Les pare-mains, les crashbars et les protections de leviers font partie de l’équipement standard. Ce sont des accessoires souvent proposés en option sur les concurrentes, mais ici, ils sont inclus, ce qui en fait un rapport qualité-prix particulièrement attractif.
Accessoires disponibles
Zontes propose une gamme d’accessoires pour personnaliser encore davantage la Scrambler X. Parmi eux, on trouve une ligne d’échappement Ixrace pour un look encore plus sportif et un son plus rauque. Des supports pour top-case ou sacoches latérales sont également disponibles pour ceux qui veulent partir en roadtrip ou transporter plus de bagages.
| Équipement/Accessoire | Description |
|---|---|
| Tableau de bord LCD | Lisibilité optimale, toutes les infos essentielles affichées |
| Port USB | Recharge de smartphone ou GPS |
| Démarrage sans clé | Système keyless sécurisé et pratique |
| Feux full LED | Visibilité accrue de jour comme de nuit |
| Capteur pression pneus | Surveillance en temps réel pour plus de sécurité |
| Pare-mains et crashbars | Protection de série pour la route et le tout-terrain |
| Ligne Ixrace (option) | Échappement sport pour un look plus agressif |
| Supports de top-case/sacoches | Praticité pour les longs trajets et le transport de bagages |
Essai sur route : sensations et maniabilité
La Zontes 125 Scrambler X ne se contente pas d’afficher une belle fiche technique et un design soigné. Une fois en selle, c’est une moto qui surprend agréablement par son comportement et ses sensations de conduite. Voici mon retour après avoir testé ce modèle sur route et en milieu urbain.
En ville : agile et pratique
En circulation urbaine, la Scrambler X fait des merveilles. Sa maniabilité est excellente grâce à un poids contenu et une hauteur de selle accessible. La position de conduite est naturelle, le guidon large offre une bonne prise en main et le rayon de braquage est suffisant pour se faufiler facilement entre les voitures.
Le moteur, souple et volontaire, permet des accélérations franches aux feux rouges et une conduite dynamique sans forcer. La boîte 6 vitesses est un vrai régal pour garder le moteur dans la bonne plage de régime, surtout en montée ou sur les portions rapides de périphérique.
Sur route : confort et stabilité
Hors agglomération, la Zontes 125 Scrambler X tient très bien la route. La partie-cycle inspire confiance, notamment grâce à sa fourche inversée et à son amortisseur central qui filtrent efficacement les irrégularités. Même à vitesse soutenue, la moto reste stable et rassurante.
Le moteur délivre sa puissance de façon linéaire et reste souple, sans vibrations désagréables. Bien sûr, on reste sur une 125cc, donc il ne faut pas s’attendre à des performances de sportive, mais pour un usage quotidien ou pour les balades, c’est largement suffisant.
Freinage et sécurité
Le freinage est un point fort de la Scrambler X. Les disques avant et arrière couplés à l’ABS Bosch assurent une puissance de freinage convaincante et progressive, même sur chaussée humide. Les pneus à crampons offrent également une bonne adhérence, que ce soit sur route sèche ou mouillée.
Consommation réelle
En usage mixte ville/route, j’ai relevé une consommation moyenne d’environ 3 litres aux 100 km. Avec son réservoir de 20 litres, la Zontes 125 Scrambler X offre une autonomie record qui la rend idéale pour les trajets domicile-travail comme pour les balades plus longues.
Retour utilisateurs & comparaison
Tu n’as pas à me croire sur parole ! J’ai épluché les forums, les blogs et les réseaux sociaux pour récolter les avis des propriétaires de Zontes 125 Scrambler X. Globalement, la moto obtient d’excellentes critiques, aussi bien de la part des débutants que des motards plus expérimentés.
Les avis utilisateurs
La plupart des utilisateurs saluent la qualité de fabrication et la fiabilité du modèle. Beaucoup soulignent la richesse de l’équipement de série (tableau de bord complet, feux LED, démarrage sans clé) qui donne à cette 125 un vrai côté premium. Le moteur, quant à lui, est décrit comme souple et agréable, parfait pour une utilisation quotidienne.
En revanche, certains relèvent un poids un peu plus élevé que la moyenne des 125 scrambler, surtout lors des manœuvres à l’arrêt. Toutefois, ce « défaut » est souvent contrebalancé par la stabilité offerte sur route et par la qualité des suspensions.
Comparaison avec les concurrentes
La Zontes 125 Scrambler X se confronte à plusieurs concurrentes directes, notamment la Mash Scrambler 125 et la Brixton Crossfire 125. Voici un petit comparatif pour t’aider à y voir plus clair.
| Modèle | Puissance | Poids à sec | Équipements | Rapport qualité/prix |
|---|---|---|---|---|
| Zontes 125 Scrambler X | 14,6 ch | 150 kg | LCD, ABS Bosch, démarrage sans clé, LED, capteur pression pneus | ★★★★★ |
| Mash Scrambler 125 | 11 ch | 120 kg | ABS, tableau analogique, finition plus simple | ★★★☆☆ |
| Brixton Crossfire 125 | 13 ch | 134 kg | ABS, LED, tableau LCD, style plus moderne | ★★★★☆ |
Prix, financement et assurance
Passons maintenant à la question que tout le monde se pose avant de craquer pour une moto : combien ça coûte vraiment de rouler en Zontes 125 Scrambler X, et à quoi faut-il s’attendre en termes de financement et d’assurance ? Je te donne ici un aperçu complet et détaillé pour t’aider à planifier ton budget sereinement.
Prix d’achat
La Zontes 125 Scrambler X est proposée à un tarif moyen d’environ 3 599 € TTC (hors options et hors frais de mise en route). C’est un prix très compétitif au regard des équipements de série et des performances affichées. À titre de comparaison, la plupart des scramblers concurrents (Mash, Brixton) se situent entre 3 000 et 3 500 €, mais souvent avec des équipements plus basiques.
À noter que la Scrambler X bénéficie parfois d’offres promotionnelles ou de packs accessoires inclus chez certains concessionnaires. N’hésite pas à comparer les devis et à négocier les éventuels frais de mise en route ou de livraison.
Financement
Comme beaucoup de motos 125, la Scrambler X est éligible au financement en Location avec Option d’Achat (LOA) ou en crédit classique. En LOA, compte en moyenne entre 70 € et 100 € par mois sur 36 mois, avec ou sans apport, selon les offres en cours. En crédit classique, tu peux envisager un financement sur 36 à 48 mois avec des mensualités équivalentes et un coût total légèrement inférieur.
Mon conseil : fais toujours jouer la concurrence entre les concessionnaires et les organismes de financement pour obtenir le meilleur taux et les meilleures conditions. Et surtout, vérifie que l’assurance est compatible avec ce type de financement (certaines LOA imposent des assurances spécifiques).
Assurance
L’assurance d’une 125 Scrambler X est globalement abordable, mais elle dépend de plusieurs facteurs : ton lieu de résidence, ton âge, ton bonus/malus et le type de couverture choisi (tiers, tiers + vol/incendie ou tous risques). Voici une estimation réaliste pour te donner une idée :
- Assurance au tiers : à partir de 150 € à 200 € par an.
- Assurance tiers + vol/incendie : entre 250 € et 350 € par an.
- Assurance tous risques : à partir de 400 € à 600 € par an.
Je te conseille de demander plusieurs devis auprès d’assureurs spécialisés deux-roues et de vérifier que le modèle est bien pris en charge (certains assureurs n’ont pas encore intégré les derniers modèles Zontes dans leur base de données).
Mon avis & conseils avant achat
Après avoir roulé et comparé la Zontes 125 Scrambler X, je peux te donner un avis éclairé sur ce modèle. Voici ce que j’en pense, avec toute la sincérité d’un motard passionné et soucieux de te guider dans ton choix.
Les points forts
La Zontes 125 Scrambler X brille par son rapport qualité/prix exceptionnel. C’est rare de trouver une 125 avec autant d’équipements de série : tableau de bord LCD, démarrage sans clé, capteur de pression des pneus, ABS Bosch, feux LED, et j’en passe. Pour un prix contenu, tu obtiens une moto moderne, sécurisante et dotée d’un design soigné.
Côté moteur, rien à redire : les 14,6 chevaux sont bien présents, la boîte 6 vitesses est un vrai plus pour la polyvalence et le confort, et la consommation reste maîtrisée même en usage quotidien. Les suspensions sont également bien calibrées pour la catégorie et filtrent efficacement les irrégularités de la route.
Les points faibles
Le poids de 150 kg à sec peut surprendre si tu débutes en moto : il faudra un petit temps d’adaptation, notamment lors des manœuvres à l’arrêt. Certains utilisateurs regrettent aussi un léger manque de caractère moteur à bas régime, mais c’est un point commun à la plupart des 125 monocylindres. Enfin, l’image de marque Zontes est encore jeune en France, ce qui peut parfois influencer le prix de revente ou la disponibilité de certaines pièces chez tous les concessionnaires.
Pour qui je la recommande ?
Je recommande la Zontes 125 Scrambler X à tous ceux qui veulent une moto 125 polyvalente, moderne et bien équipée pour se faire plaisir au quotidien comme en balade. Elle conviendra parfaitement à un jeune permis A1 qui cherche un modèle fiable et sécurisant, mais aussi à un motard plus expérimenté qui veut un second deux-roues pratique et fun à conduire. C’est aussi un choix judicieux pour ceux qui aiment partir à l’aventure et sortir des sentiers battus grâce à son look baroudeur et ses pneus à crampons.
Mes conseils avant achat
Avant de foncer chez le concessionnaire, je te conseille :
- De faire un essai pour vérifier que la hauteur de selle et le poids te conviennent.
- De comparer les devis (achat et assurance) pour optimiser ton budget.
- De te renseigner sur le réseau SAV près de chez toi pour l’entretien et la disponibilité des pièces.
- De demander si des promotions ou packs accessoires sont disponibles.
Avec ces précautions, tu pourras profiter pleinement de ta future Zontes 125 Scrambler X et t’offrir de belles aventures à moto.
Conclusion
La Zontes 125 Scrambler X coche presque toutes les cases pour ceux qui cherchent une moto 125 au look néo-rétro, dotée d’un équipement moderne et d’un rapport qualité/prix imbattable. Son moteur vif, sa boîte 6 vitesses et ses nombreux équipements de série la placent largement au-dessus de la concurrence sur ce segment.
Bien sûr, son poids et l’image de marque encore jeune en France peuvent en freiner certains, mais honnêtement, si tu cherches une moto fiable, polyvalente et agréable à conduire au quotidien comme en balade, difficile de faire mieux à ce prix.
Alors, prêt à te lancer dans l’aventure Scrambler avec la Zontes 125 Scrambler X ? Tu n’as plus qu’à foncer chez ton concessionnaire et à chausser ton casque pour découvrir tout ce qu’elle a à t’offrir !
FAQ – Zontes 125 Scrambler X
Quelle est la puissance de la Zontes 125 Scrambler X ?
La Zontes 125 Scrambler X développe une puissance maximale de 14,6 chevaux à 9 000 tr/min, ce qui la place dans le haut du panier des 125cc. Elle est idéale pour rouler en ville comme sur les routes secondaires.
La Zontes 125 Scrambler X est-elle adaptée aux débutants ?
Oui ! Grâce à sa maniabilité, son poids maîtrisé (150 kg) et sa hauteur de selle réglable (790-820 mm), elle convient parfaitement aux jeunes permis et à ceux qui découvrent la moto. Ses équipements modernes et son ABS Bosch renforcent encore la sécurité.
Combien coûte la Zontes 125 Scrambler X ?
Son prix public moyen est d’environ 3 599 €, mais il peut varier légèrement selon les concessions et les options choisies. N’oublie pas de vérifier les promotions éventuelles et les packs accessoires proposés.
Quelle est la consommation de la Zontes 125 Scrambler X ?
En usage mixte (ville et route), la consommation tourne autour de 3 litres aux 100 km. Avec un réservoir de 20 litres, tu peux compter sur une autonomie de près de 700 km, un record dans la catégorie !
Quels sont les concurrents de la Zontes 125 Scrambler X ?
Les principaux concurrents sont la Mash Scrambler 125 et la Brixton Crossfire 125. La Zontes se démarque par son équipement plus complet et son moteur plus puissant, mais elle est un peu plus lourde.
Quelle est la vitesse maximale de la Zontes 125 Scrambler X ?
La vitesse maximale réelle de la Zontes 125 Scrambler X est d’environ 110 à 115 km/h sur le plat (compteur), ce qui correspond à une vitesse GPS d’environ 105 km/h. Cela te permet de rouler sereinement sur les routes nationales et même d’emprunter les voies rapides si besoin.