La Suzuki GSX-S 125 est une moto qui se démarque par son agilité, son moteur économique et son design inspiré des roadsters de plus grosse cylindrée. Conçue pour les jeunes permis et les motards recherchant une moto légère et facile à prendre en main, elle s’impose comme une alternative intéressante face à des modèles comme la Yamaha MT-125 et la Honda CB125R.
Avec un poids plume, un moteur vif et dynamique, et une consommation maîtrisée, la GSX-S 125 semble être une candidate idéale pour une utilisation quotidienne, en ville comme sur route. Mais que vaut-elle vraiment face à ses concurrentes ?
Dans cet article, nous allons examiner en détail ses caractéristiques techniques, ses performances, ses points forts et ses limites, ainsi que les retours des utilisateurs qui l’ont adoptée.
🚀 En Bref : Suzuki GSX-S 125
- Type : Roadster 125 cm³ léger et économique.
- Moteur : Monocylindre 124 cm³, 15 ch à 10 000 tr/min.
- Performances : Vitesse max de 115-120 km/h, maniabilité exceptionnelle.
- Consommation : Moyenne de 2,4 L/100 km, autonomie d’environ 450 km.
- Prix : À partir de 4 399 € neuf, entre 2 900 € et 3 800 € d’occasion.
- Design : Inspiré des roadsters Suzuki GSX-S de plus grosse cylindrée.
- Points forts : Légèreté, consommation réduite, facilité de prise en main.
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Un design dynamique et moderne
La Suzuki GSX-S 125 adopte un look résolument moderne, inspiré des roadsters de plus grosse cylindrée comme la Suzuki GSX-S 750. Avec ses lignes agressives et son style minimaliste, elle séduit les motards en quête d’une moto à la fois compacte et sportive.
Un look inspiré des grandes cylindrées
Suzuki a voulu donner à la GSX-S 125 une allure de vraie moto de moyenne cylindrée, malgré son format 125 cm³.
- Carénages épurés et agressifs, reprenant les codes des GSX-S plus puissantes.
- Feu avant LED offrant une signature lumineuse moderne et une bonne visibilité.
- Réservoir sculpté de 11 litres, permettant une prise en main naturelle et une position confortable.
Une position de conduite ergonomique
Contrairement aux sportives comme la Suzuki GSX-R125, la GSX-S 125 adopte une position plus droite, facilitant la conduite en ville et les longs trajets.
- Guidon large pour un meilleur contrôle et une position détendue.
- Selle à 785 mm de hauteur, accessible même aux pilotes de petite taille.
- Poids plume de 133 kg, offrant une maniabilité idéale en circulation urbaine.
Une finition soignée pour un look premium
Bien que positionnée dans la catégorie des 125 cm³ abordables, la GSX-S 125 bénéficie d’une finition de qualité.
- Cadre léger et robuste, conçu pour un excellent rapport rigidité/maniabilité.
- Tableau de bord LCD moderne, offrant toutes les informations nécessaires en un coup d’œil.
- Disponible en plusieurs coloris, dont des versions avec des graphismes inspirés du MotoGP.
La Suzuki GSX-S 125 est un roadster qui associe modernité, ergonomie et finition soignée. Son look inspiré des grandes motos sportives, son éclairage LED, et sa position de conduite confortable en font une moto idéale pour une utilisation quotidienne.
Performances et caractéristiques techniques
La Suzuki GSX-S 125 n’est pas qu’un simple roadster au look moderne. Son moteur vif et son poids plume en font l’une des motos les plus dynamiques de la catégorie 125 cm³. Conçue pour la ville comme pour les trajets péri-urbains, elle se distingue par une excellente maniabilité et une réactivité impressionnante.
Un moteur performant et économique
Sous son apparence compacte, la GSX-S 125 cache un moteur monocylindre performant.
- Moteur monocylindre 124 cm³, 4 temps, refroidi par liquide.
- Puissance maximale de 15 chevaux à 10 000 tr/min, soit le maximum légal pour une 125 cm³.
- Couple de 11,5 Nm à 8 000 tr/min, offrant des accélérations franches et une bonne reprise.
- Injection électronique optimisée pour réduire la consommation et offrir un comportement fluide.
Un poids ultra-léger pour une maniabilité optimale
Avec 133 kg tous pleins faits, la GSX-S 125 est l’un des roadsters les plus légers du marché.
- Châssis tubulaire compact, offrant une agilité exceptionnelle en ville.
- Empattement court (1 300 mm) pour faciliter les manœuvres.
- Fourche télescopique et suspension arrière mono-amortisseur, assurant un bon confort.
Un freinage sécurisé
Malgré son orientation urbaine, la GSX-S 125 ne néglige pas la sécurité.
- Freins à disque avant et arrière, assurant un bon mordant.
- ABS de série, évitant le blocage des roues en cas de freinage d’urgence.
- Jantes de 17 pouces, améliorant la stabilité et l’adhérence sur route.
Tableau des caractéristiques techniques
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Moteur | Monocylindre, 124 cm³, refroidi par liquide |
| Puissance | 15 ch à 10 000 tr/min |
| Couple | 11,5 Nm à 8 000 tr/min |
| Poids | 133 kg |
| Châssis | Cadre tubulaire léger |
| Suspensions | Fourche télescopique et mono-amortisseur arrière |
| Freins | Disque avant et arrière avec ABS |
| Réservoir | 11 litres |
| Vitesse maximale | 115-120 km/h |
La Suzuki GSX-S 125 offre une combinaison idéale entre légèreté, maniabilité et performances accessibles. Son moteur de 15 chevaux couplé à un poids réduit en fait une moto agile, parfaite pour les trajets quotidiens.
Consommation et entretien
La Suzuki GSX-S 125 est l’une des motos les plus économiques de sa catégorie. Avec son moteur optimisé pour la consommation, elle est idéale pour un usage quotidien en ville ou pour les balades sur routes secondaires.
Une consommation maîtrisée pour un usage quotidien
- Consommation moyenne de 2,4 L/100 km, ce qui la place parmi les plus sobres des 125 cm³.
- Réservoir de 11 litres, permettant une autonomie d’environ 450 km avec un plein.
- Injection électronique optimisée, améliorant le rendement du moteur et limitant la surconsommation.
Un entretien accessible et peu coûteux
La GSX-S 125 bénéficie d’une mécanique simple et fiable, limitant les coûts d’entretien.
- Vidange tous les 5 000 km (coût moyen de 80 à 120 €).
- Changement des plaquettes de frein tous les 10 000 km, selon l’usage.
- Pneus d’origine offrant une bonne durée de vie, avec un remplacement à prévoir entre 12 000 et 15 000 km.
- Chaîne à vérifier et graisser tous les 500 km, et à retendre régulièrement pour éviter une usure prématurée.
Comparaison des coûts d’entretien avec la concurrence
| Modèle | Consommation | Coût moyen d’entretien annuel |
|---|---|---|
| Suzuki GSX-S 125 | 2,4 L/100 km | 200 – 300 € |
| Yamaha MT-125 | 2,6 L/100 km | 250 – 350 € |
| Honda CB125R | 2,3 L/100 km | 200 – 300 € |
| KTM Duke 125 | 3,0 L/100 km | 300 – 400 € |
Durabilité et fiabilité
Suzuki est reconnue pour la fiabilité de ses moteurs, et la GSX-S 125 ne fait pas exception.
- Aucun problème récurrent signalé, hormis un léger manque de couple à bas régime.
- Une bonne qualité de fabrication, qui limite les risques de pannes prématurées.
- Un coût d’entretien inférieur à certaines concurrentes, notamment la KTM Duke 125.
La Suzuki GSX-S 125 est une moto économique à l’usage et facile à entretenir. Sa consommation réduite et ses frais de maintenance limités en font une excellente option pour les motards recherchant un véhicule fiable et abordable.
Pourquoi choisir la Suzuki GSX-S 125 ?
La Suzuki GSX-S 125 se distingue dans la catégorie des roadsters 125 cm³ par son poids léger, son moteur économique et sa maniabilité exemplaire. Elle s’adresse à un public varié, des jeunes permis aux motards cherchant une moto accessible et agréable à piloter.
Une moto idéale pour les débutants
- Facile à prendre en main : Son poids réduit de 133 kg et son empattement court la rendent très maniable, même pour les novices.
- Position de conduite droite et naturelle : Confortable pour un usage quotidien.
- Sécurité optimisée : ABS de série et freinage performant pour éviter les mauvaises surprises.
Une alternative économique et fiable
- Consommation très faible : 2,4 L/100 km, soit une des meilleures autonomies du segment.
- Coût d’entretien réduit : Moins cher à entretenir que des modèles plus sportifs comme la KTM Duke 125.
- Fiabilité du moteur Suzuki : Connu pour sa robustesse et son entretien peu exigeant.
Comment se positionne-t-elle face à la concurrence ?
| Modèle | Points forts | Points faibles |
|---|---|---|
| Suzuki GSX-S 125 | Moto légère, économique, facile à conduire | Moins coupleuse à bas régime |
| Yamaha MT-125 | Technologie avancée, moteur puissant | Prix plus élevé |
| Honda CB125R | Look néo-rétro, bonne qualité de fabrication | Prix légèrement plus élevé |
| KTM Duke 125 | Moteur sportif, design agressif | Entretien plus coûteux, consommation plus élevée |
À qui s’adresse-t-elle ?
- Aux jeunes permis : Grâce à sa facilité de prise en main et son faible coût d’entretien.
- Aux motards urbains : Son poids léger et sa maniabilité en font un excellent choix pour la ville.
- À ceux qui recherchent une moto économique et fiable : Sa consommation réduite et son entretien abordable en font un investissement rentable.
La Suzuki GSX-S 125 est un choix judicieux pour les motards cherchant une moto polyvalente, légère et peu coûteuse à l’usage. Elle ne rivalise pas avec les modèles ultra-sportifs en termes de puissance brute, mais elle excelle par son accessibilité, son confort et son efficacité en milieu urbain.
Prix et disponibilité
La Suzuki GSX-S 125 est une moto abordable par rapport à ses concurrentes directes, tout en offrant un excellent rapport qualité/prix. Voici ce qu’il faut savoir sur son prix, ses disponibilités et les options d’achat.
Prix de la Suzuki GSX-S 125
- Prix neuf : En concession, la GSX-S 125 est vendue à partir de 4 399 €. Ce tarif peut varier en fonction des promotions et des coloris.
- Prix d’occasion : Sur le marché de l’occasion, les modèles récents (moins de 3 ans) sont généralement disponibles entre 2 900 € et 3 800 €, selon l’état et le kilométrage.
Où acheter une Suzuki GSX-S 125 ?
- Concessionnaires Suzuki : L’achat neuf permet de bénéficier de la garantie constructeur et des offres de financement.
- Plateformes d’occasion : Des sites comme LeBonCoin, LaCentrale et Motovente proposent régulièrement des Suzuki GSX-S 125 à des prix compétitifs.
- Salons et événements motos : Parfois, des remises intéressantes sont proposées lors d’événements spécialisés.
Options de financement disponibles
Pour rendre l’achat plus accessible, plusieurs solutions de financement existent :
- Crédit moto : Possibilité de financer la moto en plusieurs mensualités via un prêt bancaire ou une offre en concession.
- Location avec option d’achat (LOA) : Une solution intéressante pour ceux qui veulent changer régulièrement de moto.
- Offres de reprise : Certains concessionnaires proposent des remises si l’acheteur échange son ancien deux-roues.
Frais annexes à prévoir
En plus du prix d’achat, voici les coûts à anticiper :
- Assurance : Entre 250 € et 500 € par an, selon le profil du conducteur et les garanties souscrites.
- Équipements obligatoires : Un casque homologué, des gants et une veste de protection sont nécessaires, avec un budget compris entre 400 et 800 €.
- Entretien : Compte 200 à 300 € par an pour les révisions et l’entretien courant.
Avis des utilisateurs et retours d’expérience
La Suzuki GSX-S 125 est appréciée pour sa légèreté, sa maniabilité et son moteur économique. Voici un aperçu des retours d’expérience des propriétaires et des motards ayant testé ce modèle.
Points forts relevés par les utilisateurs
Les propriétaires de la GSX-S 125 mettent en avant plusieurs atouts :
- Moto légère et facile à prendre en main, idéale pour les débutants.
- Moteur vif et réactif, offrant de bonnes performances pour une 125 cm³.
- Consommation très faible, permettant de faire plus de 400 km avec un plein.
- Excellente maniabilité en ville, parfaite pour les trajets quotidiens.
Points à améliorer selon les avis
Même si la moto est globalement bien perçue, certains points sont parfois critiqués :
- Manque de couple à bas régime, obligeant à jouer souvent avec la boîte de vitesses.
- Finition correcte mais un peu en retrait par rapport à certaines concurrentes, comme la Yamaha MT-125.
- Position de conduite agréable mais selle un peu ferme pour les longs trajets.
Témoignages de propriétaires
- Damien, 24 ans (Lyon) : “Première moto et je suis ravi. Facile à conduire, légère et hyper économique en carburant. Idéale pour un usage quotidien.”
- Sophie, 28 ans (Marseille) : “J’adore son look et sa maniabilité. Par contre, il faut bien jouer avec les rapports pour ne pas manquer de puissance en côte.”
- Thomas, 32 ans (Paris) : “Une super moto pour la ville, mais je trouve qu’elle manque un peu de caractère sur route ouverte.”
Comparaison des avis avec d’autres modèles
| Critères | Suzuki GSX-S 125 | Yamaha MT-125 | Honda CB125R |
|---|---|---|---|
| Prix | ⭐⭐⭐⭐⭐ (4 399 €) | ⭐⭐⭐ (5 499 €) | ⭐⭐⭐⭐ (4 990 €) |
| Performances | ⭐⭐⭐⭐ (115-120 km/h) | ⭐⭐⭐⭐⭐ (120-125 km/h) | ⭐⭐⭐⭐ (118 km/h) |
| Consommation | ⭐⭐⭐⭐⭐ (2,4 L/100 km) | ⭐⭐⭐⭐ (2,6 L/100 km) | ⭐⭐⭐⭐⭐ (2,3 L/100 km) |
| Design | ⭐⭐⭐⭐ (Look moderne et minimaliste) | ⭐⭐⭐⭐⭐ (Design futuriste et agressif) | ⭐⭐⭐⭐ (Style néo-rétro premium) |
| Confort | ⭐⭐⭐ (Selle un peu ferme) | ⭐⭐⭐⭐ (Confort amélioré sur la version 2023) | ⭐⭐⭐⭐ (Position de conduite plus détendue) |
Conclusion :
consommation ultra-réduite. Elle s’adresse particulièrement aux jeunes permis et aux motards cherchant un roadster facile à prendre en main, idéal pour une utilisation urbaine et péri-urbaine.
Son moteur de 15 chevaux, couplé à son poids plume de 133 kg, lui offre une excellente maniabilité. De plus, son entretien peu coûteux et son réservoir de 11 litres lui permettent de parcourir de longues distances sans se ruiner.
Cependant, elle présente quelques limites, notamment un manque de couple à bas régime et une finition légèrement en retrait face à certaines concurrentes comme la Yamaha MT-125 ou la Honda CB125R.
Foire aux questions (FAQ)
Voici les réponses aux questions les plus fréquentes concernant la Suzuki GSX-S 125.
Quelle est la vitesse maximale de la Suzuki GSX-S 125 ?
La vitesse maximale de la GSX-S 125 est d’environ 115 à 120 km/h, selon les conditions de conduite et le poids du pilote.
La Suzuki GSX-S 125 est-elle adaptée aux débutants ?
Oui, c’est l’une des motos 125 les plus accessibles pour les jeunes permis. Son poids léger, sa maniabilité et son moteur souple en font une excellente première moto.
Quel est le coût moyen d’entretien annuel ?
L’entretien coûte en moyenne 200 à 300 € par an, incluant :
- La vidange tous les 5 000 km.
- L’usure des plaquettes de frein et de la chaîne.
- Le remplacement des pneus environ tous les 12 000 à 15 000 km.
Quel est le prix moyen de la GSX-S 125, neuve et d’occasion ?
- Neuve : Environ 4 399 € en concession.
- Occasion : Entre 2 900 et 3 800 €, selon l’état et l’année du modèle.
Suzuki GSX-S 125 ou Yamaha MT-125 : laquelle choisir ?
Tout dépend de l’usage :
Suzuki GSX-S 125 : Moto plus légère, plus économique et plus facile à prendre en main.
Yamaha MT-125 : Plus performante, avec un moteur plus puissant et un design plus premium.
Si tu cherches une moto accessible et économique, la GSX-S 125 est un excellent choix.
Peut-on débrider la GSX-S 125 ?
Non, en France, il est interdit de débrider une moto 125 cm³ pour rester en conformité avec la loi et l’assurance.