La Leonart Pilder 125 est une de ces motos qui te font tourner la tête dans la rue. Pas parce qu’elle est tape-à-l’oeil comme un néon de discothèque, mais parce qu’elle dégage quelque chose de différent. Un truc qu’on ne voit pas souvent dans...
La Honda NSR 125, c’est pas une moto qu’on présente comme une fiche technique. C’est une moto qu’on raconte. Des milliers de gamins des années 90 l’ont enfourché en se prenant pour Doohan sur le circuit du coin, et honnêtement, avec le...
La CFMOTO 125 NK, c’est le genre de moto qui arrive en fanfare et qui ne demande pas la permission. Jamel te le dit franchement : quand la marque chinoise a balancé sa première 125cc sur le marché français, beaucoup ont levé un sourcil. Un roadster naked signé...
La Macbor Shifter 125 EVO, c’est LE roadster 125 qui débarque en 2026 avec une ambition claire : en finir avec les naked fades et sans personnalité. Présentée à l’EICMA 2025 à Milan, cette petite espagnole venue de Barcelone affiche un design agressif, une...
La Keeway Superlight 125, c’est la preuve vivante qu’on peut avoir l’air d’un biker sérieux sans se ruiner comme un biker sérieux. Custom accessible, selle basse, double sortie d’échappement qui te donne le sourire dès le démarrage :...
Tu t’es déjà posé la question : quelle est la moto 125 la plus vendue en France ? Pas le scooter, pas le trois-roues, non. La vraie moto, celle avec une vraie boîte de vitesses, deux roues dans la même direction et un guidon qui donne envie de tourner la poignée...
Passionné de 125cc depuis que j'ai l'âge de tenir un guidon, ex-vendeur en concession, et rédacteur qui préfère l'odeur de l'essence à celle des lattes de soja. Bienvenue dans mon coin de bitume.